東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，行星減速機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，公司所生產(chǎn)的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)以超重載，旋轉(zhuǎn)，低背隙為特點(diǎn)，其產(chǎn)品有中空型，側(cè)軸型等類型，下面普萊特來(lái)給大家介紹一下中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)優(yōu)勢(shì)。

1、任意角度定位，定位精度高，使用徑向軸承及齒輪結(jié)構(gòu)，提高剛性和扭矩；

2、可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位，與分割器和DD馬達(dá)相同，可將重物直接放于平臺(tái)上傳動(dòng)；

3、中空結(jié)構(gòu)方便配管、配線通過(guò)，可搭配各個(gè)品牌的伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來(lái)電，一起攜手合作！

空心軸轉(zhuǎn)臺(tái)減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫，它用于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)交叉軸之間的傳輸，兩軸交叉角稱為軸角，該值可以根據(jù)傳輸要求確定，通常，使用90°，中空轉(zhuǎn)臺(tái)減速器錐齒輪的齒輪齒設(shè)置在截頭圓錐上，齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮。

由于該特征，對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪的每個(gè)相關(guān)圓柱體在錐齒輪中變成錐形，例如分度錐，節(jié)錐，基錐等，錐齒輪的齒由直齒組成，螺旋形和彎曲的牙齒，直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設(shè)計(jì)，制造和安裝簡(jiǎn)單，但噪音高，用于低速傳動(dòng)，彎曲錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大的特點(diǎn)，適用于高速和重載場(chǎng)合。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)體加工精度對(duì)噪聲的影響：箱孔的加工精度對(duì)空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器的噪聲有顯著影響，孔的精度是指孔的精度，中心力矩的誤差，以及每個(gè)孔的中心線的平行度和傾斜度，在生產(chǎn)實(shí)踐中，意識(shí)到軸承外圈與中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)孔之間的匹配間隙降低了軸承噪音，當(dāng)孔與軸承外圈之間的間隙約為0.01mm時(shí)，可以降低整個(gè)軸承的噪音。

裝配質(zhì)量直接影響空心軸轉(zhuǎn)臺(tái)減速器的噪聲控制，因此中空轉(zhuǎn)臺(tái)減速機(jī)應(yīng)注意整機(jī)組裝：每級(jí)齒輪傳動(dòng)正常，確保嚙合齒隙，齒面嚙合良好，建議固定零件并避免齒輪端面振動(dòng)，安裝軸承是為了避免不正確的攻絲，避免在軸承運(yùn)輸和裝配過(guò)程中發(fā)生碰撞，根據(jù)需要清除中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器的傳動(dòng)部件，以避免在組裝過(guò)程中碰撞傳動(dòng)部件。

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